Моторолер на завод Балкан

Моторолер Балкан от 1964 – едно неизвестно съкровище!

В Sandacite.BG попаднахме на неизвестен моторолер Балкан! Днес сме, надяваме се, мноого интересни и правим принос към историята на българската автомпромишленост! :) Наскоро решихме да обърнем повече внимание на малко известните производствени проекти в различни области на българската техника. Затова се заинтересувахме напр. какво е проектирано в институцията, която преди 1990 г. отговаря за дизайна…

Микробус Балкан М-10 - 1962 г.

Вижте тайнствените български камиони и микробуси Балкан

Днешната тема в Sandacite.BG са малко известните български камиони и микробуси Балкан. Историята на българската автомобилна промишленост съдържа примери за прототипи, никога невлезли в серийно производство, но неочаквани и интересни сами по себе си. Една такава история започва в ловешкия завод Балкан в края на 50-те. През 1954 г. е сложен край на самолетостроенето в…

Балкан 50 от 1970-а – нов български мопед!

Вижте в Sandacite.BG този български мопед от серията Балкан 50! В нашата издирвателска работа по събиране на историята на българската техника много голямо значение имат съвременните на описваните изделия информационни източници – най-често печатни. Понякога обаче те колкото ни осведомяват, толкова ни и хвърлят в шах, защото ни поднасят коренно нови и непознати модификации на…

Мотопеди Балкан 50

Мотопеди Балкан 50 – колко са моделите?

В Сандъците – Sandacite разгадахме колко са мотопедите Балкан 50. Мислите, че това е проста работа? Я помислете пак! :) Както знаем, Балкан 50 e първият български мотопед изобщо, пуснат в производство през 1960 г. от Завода за леки автомобили ,,Балкан“ в Ловеч. Всъщност, по времето на производството му той се е разпространявал с названието…

Български велоергометър Хемус

~1980 г. => Вторият български велоергометър Хемус

Вижте втория български велоергометър Хемус в Сандъците – Sandacite! Е те такова чудо наяве не бяхме виждали… но се случии! :D Всичко започна миналата седмица, когато авторът на този текст се разхождаше из Битака със своя отличен приятел, фотографа Кирил Станоев. Разговорът гравитираше около темата кой какво има и какво няма и по едно време неотразимият…

коломед-80

[1981] Стари български фитнес уреди

[1981] Стари български фитнес уреди Какво ли не сме правили едно време… оказва се, че и за физическата си форма сме се грижили! :) Двата уреда, които ще Ви покажем днес, са предназначени за ритмични упражнения на различни мускулни групи и могат да регулират натоварването в широк диапазон – от много леко до твърде тежко….

Мотопед Балкан МК 50-3 (видео)

Мотопед Балкан МК 50-3 (видео)

Мотопед Балкан МК50-3 в Сандъците – Sandacite! Мотопедът (мокик) Балкан МК50-3 е предназначен за сравнително тежък режим на експлоатация, близък до този на мотоциклетите. Както ни казва техническата харктеристика, той може да се движи със значителна скорост, да бъде язден от двама души (товар около 150 kgf), да изкачва наклони, далеч превишаващи наклоните по шосейната…

[1960] Първият български автомобил Балкан 1200

[1960] Първият български автомобил Балкан 1200

[1960] Първият български автомобил Балкан 1200 На снимката – прототип на български лекотоварен автомобил Балкан 1200 от 1960 г. Намира се в музея на завод Балкан в Ловеч. След края на Втората световна война, Завод 14 в Ловеч остава единственото родно предприятие, което произвежда самолети (след като авиационната фабрика в Казанлък е пренастроена за друго…

Отново велосипеди Балкан!

Отново велосипеди Балкан!

Отново велосипеди Балкан! След 30-годишно прекъсване България отново ще има велосипеди „Балкан“, пише сайтът Ботевград.ком. Култовите детски колела, наричани „балканчета„, се завръщат на пазара. Те са символ за поколения българи, родени преди 80-те години на миналия век. След 30-годишно отсъствие познатото возило идва с модерна визия и възможност за сгъване. Възкръсването на марката велосипеди е…